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虽然市场需求和应用场景都存在,但是具体到分时租车的创业现状中,平台方却面临极大的成本压力,如果以单纯的经济性去和打车出行做比较,分时租车很难占到优势。PP租车CEO张丙军认为“就短租市场本身而言,短租需求比较低,时间越短、打车越划算,时间越长、租车越划算。”

另外,这次曝光的图片中还包含有车辆外观,从车尾图片中可以看到出现了EX5 60的字样,根据我们的推测这或许代表量产车型配备60kW·h电池组,对于这台车型的具体信息我们也将继续保持关注。(文/汽车之家 唐朝;图片来源/陆斌Lobo微博)

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尽管如此,比亚迪新能源车在国内市场的进展并不顺利,这一方面因为消费者对新能源车有顾虑,另一方面因为地方保护主义的盛行。记者调查发现,长期以来,外地品牌电动车进入其他城市销售,需要迈过三道关卡:一是国家补贴关,二是上牌关,三是地方补贴关。三道关卡阻碍了新能源车在市场上自由流通,由于地方保护,目前比亚迪E6只能在深圳和杭州销售。

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春节过后也迎来了信用卡出账单日,由于刷卡消费额度较大,不少持卡人还款时纷纷选择了最低还款和分期还款的方式,但业内人士提醒,这两种还款方式均存在隐性成本,如持卡人选择最低还款虽可继续享用循环信用,却无法再享受免息还款待遇,银行还要收取其全部消费金额的利息。

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作为一款Sportbrake车型,新车侧面线条流畅,车身也更加低矮,其后备厢空间将得到明显提升,在不放倒第二排座椅的情况下后备厢容积可达565L。新车尾部造型饱满,尾灯尺寸面积更大,内部结构借鉴了F-PACE车型的设计元素,点亮后非常具有辨识度。同时,新车采用了双边共两出排气布局。

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事实上,质检总局近年来不断强化召回监管力度督促企业依法履行召回义务。行政约谈和启动缺陷调查成为推动召回工作的重要措施。数据显示,汽车召回从2014年开始突破60%,达65%后,2015年为64%,2016年上升到75%以上。